Ⅰ. 서 론
요즘 각 직장과 공공단체 등 각 사회전반에 제4차 산업 혁명이 화두로 떠오르고 있는데 이러한 시대적 흐름에 맞춰 유비쿼터스(Ubiquitous)란 말이 자주 오르내리고 있다. 이는 '편재한다'라는 의미의 라틴어에서 기원한 유비쿼터스라는 단어가 최근 신문이나 주요 언론에서 접할 기회가 많아
순환하는 한 계속되며 균열은 최대 인장응력의 수직방향을 따라서 성장한다.
균열전파 성장률은 매우 작아서 매 사이클당 〖10〗^(-8)에서 〖10〗^(-4)in 이지만 매우 많은 사이클을 통해 성장해간다.
Fig. 2 알루미늄 합금의 균열표면에서 피로 줄무늬
Fig. 3 피로파괴 모식도
첫 번째 수익사업으로 각 자동차에 부착할 수 있는 운전일지기록기를 선보인다. 운전일지기록기는 각 자동차정비소나, 차량 판매소를 통해 운전자들에게 판매될 것이며 이를 통해 자동차정비소와 차량 판매소와의 협력관계를 구성하고 제품을 구입하는 운전자들로 고객층을 형성한다. 연이어서 각 고
Ⅰ. 서론
세계 최대로 급부상한 중국의 자동차시장은 금융 위기 이후 중국이 세계 경제에서 차지하는 위상이 얼마나 높아졌는지를 단적으로 보여주는 증거이다. 중국은 금융 위기로 휘청거리는 미국을 제치고 세계 최대의 자동차시장으로 등극했으며, 앞으로도 세계 1위의 자동차 생산 및 소비국으
사이클(Carnot Cycle) 및 스터링 사이클(Stirling Cycle) 비교
스터링 엔진의 기본인 스터링 사이클과 유사한 카르노 사이클을 같이 알아보고 비교해 보면 아래와 같다. 결론적으로는 스터링 사이클은 카르노 사이클에 비해 두 개의 열공급원이 더 사용하며 최대 열효율은 같지만 동일한 조건하에서 사이클당
사이클피로
고사이클피로(high cycle fatigue)는 103에서 106보다 훨씬 큰 하중 사이클에서 일어나는 경우로 상대적으로 낮은 응력 진폭에서 일어나는 고장을 의미한다.
고-사이클 피로의 사례
1.기어이 절손 (Gear Tooth Breakage)
기어이 절손은 기어이 전체나 일부분이 과부하나 충격, 또는 굽힘응력 작용
Ⅰ. 서론
2016년 1월 다보스 포럼(세계 경제 포럼)의 주제는 ‘4차 산업혁명의 이해’였다. 이후 다양한 학계와 업계에서 4차 산업혁명에 주목하기 시작했다. 4차 산업혁명은 다양한 정보통신기술과 산업의 융합으로, 생산성 제고는 물론 개인별 맞춤 상품 또는 서비스의 공급을 가능하게 하는 혁신이
drive-by-wire라는 아이디어는 자동차의 제어기구와 실제로 동작하는 장치 사이에 위치한 기계적인 연결부를 제거하고 대신 중앙 컴퓨터에 의해서 동작명령을 작동부에 전달함으로써 스티어링과 브레이킹 등의 동작이 직접적으로 일어나게 하는 방법이다.
이렇게 컴퓨터를 이용한 제어의 가장 큰 장점
drive-by-wire라는 아이디어는 자동차의 제어기구와 실제로 동작하는 장치 사이에 위치한 기계적인 연결부를 제거하고 대신 중앙 컴퓨터에 의해서 동작명령을 작동부에 전달함으로써 스티어링과 브레이킹 등의 동작이 직접적으로 일어나게 하는 방법이다.
이렇게 컴퓨터를 이용한 제어의 가장 큰 장점